《規(guī)劃》透露，到2025年，南寧將以多污染物協(xié)同控制為主線，分近期、中期、遠(yuǎn)期等階段分重點(diǎn)實(shí)施控制對(duì)策，以實(shí)施大氣污染防治工程項(xiàng)目、有效削減大氣污染物排放量為著力點(diǎn)，解決可吸入顆粒（PM10）、細(xì)顆粒物（PM2.5）等空氣環(huán)境突出問(wèn)題。
昨日，記者從南寧市環(huán)保局獲悉，《南寧市大氣污染防治規(guī)劃（2014—2025）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）發(fā)布?！兑?guī)劃》透露，到2025年，南寧將以多污染物協(xié)同控制為主線，分近期、中期、遠(yuǎn)期等階段分重點(diǎn)實(shí)施控制對(duì)策，以實(shí)施大氣污染防治工程項(xiàng)目、有效削減大氣污染物排放量為著力點(diǎn)，解決可吸入顆粒（PM10）、細(xì)顆粒物（PM2.5）等空氣環(huán)境突出問(wèn)題。
清潔能源
搬遷城區(qū)工業(yè)企業(yè) 控制煤炭消費(fèi)總量
根據(jù)《規(guī)劃》要求，2015年至2017年，南寧還將結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展和空氣質(zhì)量狀況，制定范圍更寬、標(biāo)準(zhǔn)更高的淘汰政策，淘汰一批落后產(chǎn)能。這些措施其中包括有實(shí)施中心城區(qū)工業(yè)企業(yè)搬遷改造，推動(dòng)快速環(huán)線內(nèi)及環(huán)線外500—1000米可視范圍內(nèi)的污染型企業(yè)實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整和搬遷改造等。
南寧將加強(qiáng)能源清潔利用，控制煤炭消費(fèi)總量?！兑?guī)劃》透露，到2016年底前，將制定全市燃煤消耗總量具體控制措施，建立能源消費(fèi)總量監(jiān)測(cè)體系和預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制，對(duì)能源消費(fèi)總量增長(zhǎng)過(guò)快的地方和重點(diǎn)企業(yè)及時(shí)預(yù)警調(diào)控。到2020年底前，南寧新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)煤炭消費(fèi)等量或減量替代。到2017年，煤炭占能源消費(fèi)總量比重降低到65%以下；到2020年，達(dá)到60%以下；到2025 年，達(dá)到55%以下。
南寧還將開(kāi)展禁燃禁售高污染燃料工作。到2016年底前，將逐步完成現(xiàn)有燃用高污染燃料的工業(yè)窯爐、爐灶等燃燒設(shè)施拆除或改用清潔能源；完成禁燃禁售區(qū)內(nèi)高污染燃料清查工作。2020年，將結(jié)合南寧市實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)一步調(diào)整禁燃禁售區(qū)域。
此外，南寧將推廣天然氣、電等清潔能源使用，加快配套設(shè)施建設(shè)。2015年底前將完成建設(shè)LNG站及CNG站共31個(gè)。到2015年，全市清潔能源占能源消耗比重達(dá)30%以上；力爭(zhēng)到2020年和2025年分別達(dá)到40%和45%。
污染物
機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣成細(xì)顆粒物重要來(lái)源
根據(jù)《規(guī)劃》提供的數(shù)據(jù)顯示，南寧顆粒物污染問(wèn)題相對(duì)突出。其中，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放成細(xì)顆粒物重要的來(lái)源之一。針對(duì)上述情況，《規(guī)劃》將采取措施，控制細(xì)顆粒物（PM2.5）的污染。
在公交體系方面，南寧將通過(guò)城市規(guī)劃加快公共服務(wù)資源及相關(guān)配套向城市新建成區(qū)配置，從源頭上減少交通出行需求。南寧還將完善高架路、立交橋和行人過(guò)街設(shè)施建設(shè)，改善居民步行、自行車(chē)出行條件。
《規(guī)劃》透露，南寧將加快機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志核發(fā)的同時(shí)，將嚴(yán)格執(zhí)行黃標(biāo)車(chē)限行禁行。黃標(biāo)車(chē)限行禁行范圍將擴(kuò)展至六縣，城區(qū)主要路口將安裝檢測(cè)黃標(biāo)車(chē)的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)。
為解決黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)難題，南寧將鼓勵(lì)加快淘汰非營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē)。對(duì)于冒黑煙的公交車(chē)，先由企業(yè)先治理，并加強(qiáng)對(duì)治理后車(chē)齡達(dá)5年以上公交車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)進(jìn)行檢查。到2017年底前基本淘汰全市范圍內(nèi)黃標(biāo)車(chē)。
在推廣使用清潔能源車(chē)輛方面，在道路運(yùn)輸、城市公交、出租汽車(chē)行業(yè)中大力推廣使用清潔能源車(chē)輛，加快推進(jìn)天然氣加氣站等配套設(shè)施建設(shè)力度，支持企業(yè)自身建設(shè)LNG撬裝式加氣站。
空氣質(zhì)量
公布大氣污染物排放不穩(wěn)定企業(yè)名單
城市的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)，有賴(lài)于空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)以及大氣污染預(yù)報(bào)預(yù)警能力建設(shè)的提升。
《規(guī)劃》要求，今年底前，南寧要改造升級(jí)現(xiàn)有已建9個(gè)空氣自動(dòng)站。建設(shè)兩個(gè)工業(yè)園區(qū)空氣自動(dòng)站。選擇3個(gè)市區(qū)較大且重要的交通路口建設(shè)交通干線空氣自動(dòng)站和2套機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣流動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)系統(tǒng)。2016年底前，武鳴、隆安縣、橫縣、賓陽(yáng)縣、上林縣、馬山縣監(jiān)測(cè)站點(diǎn)完成空氣6項(xiàng)指標(biāo)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)市縣聯(lián)網(wǎng)，全市細(xì)顆粒物（PM2.5）監(jiān)測(cè)站點(diǎn)達(dá)到16個(gè)。
此外，2016年底前，南寧將建立與完善預(yù)警判研體系和預(yù)警信息傳輸體系，提高環(huán)境空氣質(zhì)量長(zhǎng)期預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率，及時(shí)預(yù)警極端不利氣象條件對(duì)空氣質(zhì)量的影響。2016年起，每年將組織實(shí)施重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)演練，每季度更新轄內(nèi)大氣污染物排放不穩(wěn)定企業(yè)名單及應(yīng)急重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)名單。
四大方面嚴(yán)控PM2.5
個(gè)體交通向公共交通轉(zhuǎn)移
優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)有路網(wǎng)路線，完善、推進(jìn)快速公交系統(tǒng)（BRT）規(guī)劃建設(shè)，提前規(guī)劃建設(shè)城市外圍軌道交通換乘樞紐（如P+R 停車(chē)場(chǎng)），引導(dǎo)個(gè)體交通向公共交通轉(zhuǎn)移。
到2016年，基本實(shí)現(xiàn)中心建城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米全覆蓋。
2020年底前，完成“城市外圍軌道交通換乘樞紐”規(guī)劃。
今年起，新改擴(kuò)建的城市主干道、次干道要設(shè)置步行道和自行車(chē)道，城市支路和居住區(qū)道路要設(shè)置步行道。
擴(kuò)大黃標(biāo)車(chē)限行禁行范圍
到今年，機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志發(fā)放率大于90%。
2016年底前，試點(diǎn)建設(shè)黃標(biāo)車(chē)在交通禁行區(qū)域內(nèi)通行或停泊的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)。
2017年底前，在武鳴、隆安縣、橫縣、賓陽(yáng)縣、上林縣、馬山縣劃定黃標(biāo)車(chē)限行禁行范圍。
2020年底前，在中心城區(qū)主要路口安裝黃標(biāo)車(chē)在交通禁行區(qū)域內(nèi)通行或停泊的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)。
2025年底前，南寧市主要路口安裝黃標(biāo)車(chē)在交通禁行區(qū)域內(nèi)通行或停泊的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)。
兩年基本淘汰全市黃標(biāo)車(chē)
今年底前報(bào)廢已領(lǐng)取通行證的國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē)，并完成淘汰2005年前注冊(cè)的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē)的目標(biāo)任務(wù)，淘汰更新環(huán)衛(wèi)作業(yè)黃標(biāo)車(chē)、市政工程及道路養(yǎng)護(hù)黃標(biāo)車(chē)。
到2017年底前基本淘汰全市范圍內(nèi)黃標(biāo)車(chē)。
對(duì)于冒黑煙的公交車(chē)，先由企業(yè)先治理，再由有關(guān)部門(mén)對(duì)治理后車(chē)齡達(dá)5年以上的公交車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)情況進(jìn)行檢查。
對(duì)通過(guò)技術(shù)手段治理公交車(chē)尾氣污染且取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車(chē)輛，按照使用年限劃分等級(jí)，給予不同額度補(bǔ)貼。
對(duì)車(chē)齡較長(zhǎng)且尾氣污染嚴(yán)重難以治理的車(chē)輛，應(yīng)提前報(bào)廢并更新。
推廣使用清潔能源車(chē)輛
計(jì)劃2014—2015年新增清潔能源公交1200輛、清潔能源出租車(chē)1800輛，爭(zhēng)取建成加氣站共31座。
2015—2017年購(gòu)置清潔能源公交車(chē)500輛左右，CNG出租車(chē)購(gòu)置700輛左右。