地下車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使用背景

現(xiàn)代建筑對(duì)地下空間的深度開發(fā)與高效利用，使大型商業(yè)綜合體、交通樞紐的地下車庫(kù)規(guī)模日益龐大，甚至出現(xiàn)多層立體式結(jié)構(gòu)。這類車庫(kù)車流量大、通風(fēng)系統(tǒng)復(fù)雜，傳統(tǒng)依靠自然通風(fēng)或固定時(shí)段機(jī)械通風(fēng)的方式，難以動(dòng)態(tài)匹配車輛出入高峰時(shí)段的廢氣排放。一旦通風(fēng)效率不足，一氧化碳濃度極易快速升高，且在狹長(zhǎng)通道、拐角等區(qū)域形成局部積聚。此外，新能源汽車普及前，燃油車仍占主流，其尾氣排放的一氧化碳持續(xù)威脅著地下空間環(huán)境安全。為保障車庫(kù)內(nèi)人員免受隱形毒害，避免因一氧化碳中毒引發(fā)群體性事件，地下車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成為精準(zhǔn)感知?dú)怏w濃度、智能聯(lián)動(dòng)通風(fēng)設(shè)備、筑牢安全防線的關(guān)鍵技術(shù)支撐。

建設(shè)拓?fù)鋱D

地下車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備介紹

構(gòu)建一個(gè)集成“環(huán)境監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程告警、設(shè)備控制以及智能監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)”的智能環(huán)境監(jiān)控管理體系，能夠有效地保障車庫(kù)內(nèi)環(huán)境的安全。該系統(tǒng)基于RS485、以太網(wǎng)、4G等多種物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車庫(kù)內(nèi)不同區(qū)域的一氧化碳濃度進(jìn)行集中在線監(jiān)控。

此外，系統(tǒng)還具備了風(fēng)機(jī)啟?？刂乒芾砉δ?，確保在檢測(cè)到有害氣體超標(biāo)時(shí)，能夠迅速啟動(dòng)通風(fēng)設(shè)備,以降低一氧化碳濃度，保障人員安全。不僅在日常管理中提高了效率，而且在緊急情況下能夠提供及時(shí)的遠(yuǎn)程運(yùn)維支持，滿足了智能遠(yuǎn)程運(yùn)維的可靠管控要求。為新型地下車庫(kù)的智能化、可視化、自動(dòng)化、互動(dòng)化提供了有效的技術(shù)支撐，使得車庫(kù)管理更加科學(xué)、高效，同時(shí)也大幅提升了車庫(kù)的安全性能。

系統(tǒng)特點(diǎn)