高速公路交通氣象站背景

政策背景

崇左:深化合作構(gòu)建高速公路交通氣象聯(lián)防聯(lián)動機(jī)制

4月14日，崇左市氣象局與廣西交通投資集團(tuán)崇左高速公路運(yùn)營有限公司簽訂合作框架協(xié)議，深化交通氣象領(lǐng)域的合作，共同構(gòu)建崇左區(qū)域高速公路交通氣象聯(lián)防聯(lián)動機(jī)制。

根據(jù)協(xié)議，雙方將本著“優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享、注重實(shí)效、服務(wù)民生、共同提高”的原則，利用雙方資源優(yōu)勢，開展信息共享、氣象災(zāi)害防御、專業(yè)氣象服務(wù)、黨建聯(lián)建等方面合作。在推進(jìn)高速公路交通安全氣象觀測站建設(shè)、氣象實(shí)況監(jiān)測、沿線預(yù)報預(yù)警等方面共同發(fā)力，合力共建高速公路交通氣象聯(lián)防聯(lián)動機(jī)制，加強(qiáng)預(yù)判臺風(fēng)、暴雨、大霧、雷電、大風(fēng)、高溫等極端天氣對高速公路安全通行的影響，充分發(fā)揮氣象預(yù)警預(yù)報信息服務(wù)作用，切實(shí)提高協(xié)同應(yīng)對惡劣天氣能力水平，全力防范化解道路交通重大安全風(fēng)險，全面保障轄區(qū)高速公路交通安全。

實(shí)際背景

近年來，我國高速公路總里程持續(xù)增長，交通流量日益龐大，氣象條件對道路安全與通行效率的影響愈發(fā)顯著。大霧導(dǎo)致能見度驟降，冰雪天氣引發(fā)路面濕滑，暴雨、強(qiáng)風(fēng)等極端天氣更是威脅行車安全，傳統(tǒng)人工觀測與零散的氣象數(shù)據(jù)難以滿足實(shí)時、精準(zhǔn)監(jiān)測需求。為有效應(yīng)對復(fù)雜多變的氣象環(huán)境，降低惡劣天氣引發(fā)的交通事故風(fēng)險，高速公路交通氣象站應(yīng)運(yùn)而生。該系統(tǒng)通過集成多種高精度傳感器，可實(shí)時采集能見度、路面溫度、風(fēng)速風(fēng)向、降水等關(guān)鍵氣象數(shù)據(jù)，并借助智能算法分析預(yù)警，為交通管理部門決策調(diào)度、駕駛員安全出行提供有力支撐，成為現(xiàn)代智慧交通體系中不可或缺的一環(huán)。

高速公路交通氣象站介紹

交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)由分布在高速公路沿線的若干個高速公路自動氣象站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心。

交通氣象監(jiān)測站系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，可根據(jù)用戶需要（測量的氣象要素）靈活增加或減少相應(yīng)的模塊和傳感器，任意組合，方便、快捷的滿足各類用戶的需求。道路交通自動氣象站系統(tǒng)自帶顯示、自動保存、實(shí)時防雷時鐘、數(shù)據(jù)通訊等功能。該公路交通氣象觀測站有技術(shù)先進(jìn)，測量精度高，數(shù)據(jù)容量大，遙測距離遠(yuǎn)，人機(jī)界面友好，可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。

智慧交通氣象站系統(tǒng)是一種高智能的自動檢測氣象系統(tǒng)，可無人值守，具有全自動氣象數(shù)據(jù)采集，存儲，處理和傳送功能，適用于各種惡劣的野外環(huán)境。

自動交通氣象站應(yīng)用領(lǐng)域：高速公路、橋梁、隧道、機(jī)場跑道等氣象環(huán)境狀況的監(jiān)測。

數(shù)據(jù)大屏

通過大屏電子地圖、視頻監(jiān)控全覽系統(tǒng)內(nèi)所有監(jiān)測點(diǎn)的實(shí)時狀態(tài)、數(shù)據(jù)信息和現(xiàn)場實(shí)況，并配置相應(yīng)的各類數(shù)據(jù)查閱功能，為對氣象的污染排放實(shí)時監(jiān)控、預(yù)警和協(xié)調(diào)調(diào)度提供有力的輔助手段。