6月16日起，山東省濟(jì)南、泰安、青島、煙臺等多地加油站陸續(xù)推出鼓勵車輛夜間加油的優(yōu)惠活動，助力揮發(fā)性有機(jī)物減排。6月18日，記者從山東省生態(tài)環(huán)境廳獲悉，加油站揮發(fā)性有機(jī)物減排管理是山東夏秋季揮發(fā)性有機(jī)物強(qiáng)化治理專項行動的“第一站”，本月起至10月，山東將按月設(shè)置治理重點，用5個月時間在加油站（儲油庫）、石化、有機(jī)化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷5個重點領(lǐng)域強(qiáng)化揮發(fā)性有機(jī)物治理。

  近年來，山東空氣質(zhì)量整體改善，但夏秋季臭氧污染日益突出。與2013年相比，2019年山東省各城市年均SO、PM2.5、CO、PM10和NO濃度分別下降80.0%、40.9%、37.5%、36.8%和28.6%，優(yōu)良天數(shù)逐年增加。而與此同時，臭氧濃度逐年上升，2019年山東臭氧濃度較2013年反彈28.8%。

  “山東臭氧濃度在5-10月出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，高峰時段出現(xiàn)在夏季。打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，最難啃的骨頭就是優(yōu)良率，而目前，臭氧成為影響山東優(yōu)良率的第一因子，必須要下大力氣治理?！鄙綎|省生態(tài)環(huán)境廳大氣環(huán)境處處長張金智介紹。

  記者了解到，臭氧污染的根本原因是揮發(fā)性有機(jī)物和氮氧化物等臭氧前體物還維持在較高的濃度水平。在強(qiáng)日照、高氣溫、少云量、弱風(fēng)力、少降雨等不利氣象條件下，將加速光化學(xué)反應(yīng)，造成臭氧濃度超標(biāo)。山東揮發(fā)性有機(jī)物排放居全國前列，是造成山東臭氧污染較重的主要原因。

  揮發(fā)性有機(jī)物源自石化、儲運(yùn)、集裝箱制造等33個行業(yè)部門，86個細(xì)分行業(yè)，115個子排放源。排放量大面廣，治理難度大。

  要見效，需要精準(zhǔn)管控。為此，日前山東省生態(tài)環(huán)境廳出臺《山東省2020年夏秋季揮發(fā)性有機(jī)物強(qiáng)化治理專項行動方案》，明確今年6月至10月，在全省范圍內(nèi)以石化、有機(jī)化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷和加油站（儲油庫）為重點領(lǐng)域，以工業(yè)園區(qū)、企業(yè)集群和重點企業(yè)為重點管控對象，全力抓好夏秋季VOCs強(qiáng)化治理，實現(xiàn)VOCs排放量明顯下降。

  6月，山東以加油站為治理重點進(jìn)行抓減排，山東省生態(tài)環(huán)境廳向中國石化銷售山東石油分公司、中國石油山東銷售分公司、中海油山東銷售有限公司發(fā)出《關(guān)于加強(qiáng)加油站揮發(fā)性有機(jī)物減排管理的通知》，鼓勵夜間加油、卸油，建議出臺夏秋季晚8時至早6時加油優(yōu)惠鼓勵政策，分流白天加油車輛。6月16日起，濟(jì)南、泰安、青島、煙臺等地加油站陸續(xù)推出形式不同的優(yōu)惠活動，引導(dǎo)車主夜間加油。

  加油站是第一步，張金智介紹，6-10月五個月時間，山東將每個月選定圍繞一個重點領(lǐng)域進(jìn)行攻堅，切實抓好揮發(fā)性有機(jī)物治理。